一见·从八项行动，感知中国的“全球发展观”

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李超指出，总的看，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道，已经成为广受欢迎的国际公共产品。从市场选择看，中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性较高，价格是航空的1/5，运行时间是海运的1/4，受到不少客户青睐。从服务范围看，中欧班列联通境内125个城市，通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从贸易合作看，中欧班列运输货品达5万多种，涉及汽车整车、机械设备、电子产品、防疫物资等53大门类，2023年运送货物货值占中欧货物贸易比重超过7%，截至目前累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿民众送去了实惠。

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据本次竞赛裁判长、中国气象局气象探测中心副主任宏观介绍，在竞赛内容方面，本届竞赛强化了基层业务人员对地基遥感垂直观测系统、北斗探空、X波段天气雷达以及卫星遥感应用等新技术、新装备掌握情况的考察，从传统地面竞赛向综合气象观测系统、产品、服务等方面延伸，全面考察基层业务人员的综合观测能力。在竞赛赛制方面，首次采取“选拔赛+专项比赛+决赛”的形式，选拔赛、专项比赛团体成绩计入团体总成绩，形成更加公平合理的竞赛评价机制。观测竞赛选拔赛和专项比赛已于9月和10月先后成功举办。

此次竞赛新增的地基遥感垂直观测系统包括5种观测设备(风廓线仪、毫米波测云仪、微波辐射计、气溶胶激光观测仪、GNSS/MET)和1个集成控制系统。目前四川省已建成7套，在建2套地基遥感垂直观测系统，与四川的高空气象观测站同址建设。2023年12月，甘孜、红原地基遥感垂直观测系统投入业务运行。2024年10月，温江、达川、宜宾、西昌、巴塘地基遥感垂直观测系统投入业务运行。(完)