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12月25日，澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象：暴力拆解，再组装“三无产品”》。11月，澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现，一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂，通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池，不仅产品质量没有保证，其生产环节也存在安全隐患，还有环境污染问题。

记者在现场看到，有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签今年会app，该工厂的负责人称，这批电池是全新的，因电池存在小问题，就到了他们这里，他们只负责给客户拆解电池，并不管用途今年会app，“鼓包的一般的也是用的”，拿来拆解电池的主要分为两类，一类是废旧动力电池，一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品，组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

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三是候补录取政策调整。自2024年起，春考取消了候补录取比例限制，各招生院校可在获得自主测试资格的考生中灵活设定候补人数今年会app，候补人数在各校春招章程中予以体现。这项政策为更多考生提供了录取可能性，但也提醒考生在志愿填报时要充分研究春招政策，根据本人实际情况，比如后续持续学习能力、小三门选科及成绩表现，再结合秋考招生的学校、专业等信息综合决策升学路径。