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据介绍，十年间，义乌中欧班列年开行数量由初期的23列增长到目前的逾1100列，年运输货值由0.92亿美元提升至26.2亿美元，运输货物品类由近1万种增长到近5万种。出口货源结构从运行初期的小商品、日用百货、五金工具逐渐向汽车配件、智能家电、光伏组件、新能源汽车等高附加值、高科技产品转型，回程班列占比也由2014年的不足10%提升至目前的60.3%。

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记者在采访中了解到，目前，我国已经有80%的钢铁企业利用工业互联网技术实现智能化生产，智能化企业运营管理已经达到了57%。在绿色化方面，重点钢铁企业统计的吨钢综合能耗已经由2005年的694千克标准煤下降到了557千克标准煤，二氧化硫的排放量削减的幅度达到了92.6%，烟粉尘排放量削减幅度达到了88.5%。

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