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“我们推出‘爱·渡’盒子”,主要是考虑到一些特殊群体的不时之需,我们也希望这些被帮助的人,事后能将自己所用的金额,方便时投回到盒子中,最终形成一个爱心的闭环。”上海轮渡有关负责人介绍,2022年3月1日起,上海轮渡所有航线取消人工售票,实行无人售票,乘客可通过公共交通卡、手机移动支付以及直接投币等方式进站过江,“两年多来,大多数的乘客习惯了新的支付方式,但也不时会遇到一些特殊情况。”

近年来,随着浦江两岸的打通,轮渡不再仅仅是通勤工具,越来越多的人将其作为一个观光、休闲、怀旧的方式。百年上海轮渡打造了“爱·渡”服务品牌“六个一”,即:“一线”,(“与爱共渡 畅享浦江”云上航线微信小程序)、“一柜”(“爱·渡”便民服务柜)、“一队”(“爱·渡”志愿者服务队)、“一卡”(“爱·渡”双语小卡片)、“一盒”(“爱·渡”盒子)、“一屋”(“爱·渡”小屋)惠及更多的市民乘客。

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当地时间11月20日,在《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会(COP29)蓝区中国角举办了“循环经济助力应对气候变化的中外实践”主题边会。COP29中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民在致辞时呼吁,希望发达国家加大对发展中国家的资金支持和技术转让,期待这次大会达成更有力度的新资金目标,为下阶段全球气候行动提供信心和保障。

赵英民表示,在中国,循环经济生机蓬勃。从国家层面的《循环经济发展战略规划》到地方政府的积极探索,从工业废弃物资源化利用到农业循环经济的推广,从城市垃圾分类到“无废城市”建设,循环经济已成为推动生态文明建设、实现高质量发展的关键力量。特别是近年来,中国在新能源、绿色建筑、新能源汽车等领域取得的显著成就,不仅展现了应对气候变化的决心,也为全球循环经济实践贡献了宝贵经验。