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李超指出，总的看，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道，已经成为广受欢迎的国际公共产品。从市场选择看，中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性较高，价格是航空的1/5，运行时间是海运的1/4，受到不少客户青睐。从服务范围看，中欧班列联通境内125个城市，通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从贸易合作看，中欧班列运输货品达5万多种，涉及汽车整车、机械设备、电子产品、防疫物资等53大门类，2023年运送货物货值占中欧货物贸易比重超过7%，截至目前累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿民众送去了实惠。

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此外，网络鉴宝过于渲染文物的经济价值，将其作为吸引观众的卖点，而忽视了文物的重要文化内涵。在正规的收藏品交易中，文物价格受多重因素影响，投资存在一定风险。一些视频博主和主播为吸引流量，以“寻宝”“天价”等为噱头，刻意回避收藏投资风险和市场真实情况，误导公众，扰乱了文物市场秩序。更有甚者，为盗掘古墓葬等违法犯罪活动提供信息便利，或通过线上宣传为线下倒卖文物提供帮助，危害文物安全。

网络鉴宝并非法外之地。此次两部门开展的专项行动是保护文化遗产的必然要求，也是净化网络环境的有力举措。在此基础上，有关部门应进一步严格把关，加强对线上鉴宝的监管，规范线上鉴宝行为。建议对网络鉴宝主播和鉴定师进行专业资质认证，明确其法律责任和义务，确保相关活动更加规范有序。同时，督促有关平台明确责任，强化对线上鉴宝的资质审查、内容审核及信息过滤，坚决抵制低俗猎奇、骗取流量的行为。对于涉嫌违法犯罪的，应配合执法部门处理，阻断非法文物交易行为。