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据证监会10日的消息,近日,中国证监会国际顾问委员会(下称顾委会)第21次会议以线上线下相结合的方式召开。顾委会主席、国民威斯敏斯特(Natwest)集团主席霍华德·戴维斯等16名顾委会委员和特邀嘉宾出席了本次会议。委员们高度关注中国政府近期出台的一揽子增量政策措施和存量政策的优化,认为相关政策举措意义重大、令人鼓舞,有利于进一步增强经济发展的韧性,改善国际市场对中国经济前景的预期,提振国内外投资者对A股市场投资价值的信心,推动资本市场回升向好。
同一天,证监会还发布消息称,中国证监会主席吴清近日召开两场行业机构座谈会,与证券公司、公募基金和私募基金负责人代表交流,听取意见建议。与会人士一致认为,今年以来,随着新“国九条”出台和资本市场“1+N”政策体系逐步落地,特别是近期中国一揽子增量政策的积极效应正在持续显现,各方预期和信心明显增强,资本市场回暖向好,展现出较强的韧性。
7日,中国证监会副主席李明表示,中国证监会始终坚持改革和开放相统一威斯尼斯wns8888入口app,为国际投资者打造良好投资环境。下一步,中国证监会将坚定不移推进市场、机构、产品全方位制度型开放,便利跨境投融资,扩大沪深港通投资标的范围,优化内地与香港基金互认安排,支持推出更多跨境ETF产品,拓展存托凭证互联互通,拓宽境外上市渠道,扩大期货市场开放,进一步增强政策的稳定性、透明度和可预期性,鼓励和支持更多外资机构来华投资展业,打造“投资中国”品牌。
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承建方中铁工程局有关负责人介绍,此次贯通的呼兰路站至爱辉路站区间上行线长约1192米,采用预埋承插式管片工艺,是上海地铁在本轮建设中推广应用的新工艺技术之一,不同于以往的螺栓拼接管片,预埋承插式管理采用凹凸结合的连接方式,将管片紧密拼插在一起,这一管片工艺类似中国古建筑中的榫卯结构,省去人工拧螺栓的步骤,从而构成“环刚纵柔”的隧道框架。
上海申通地铁有关负责人表示,上海地铁坚持开展自主研究,目前已实现了预埋承插式管片的连接件及管片的全国产化。随着轨道交通建设行业向着全自动化方向的不断演进,预埋承插式管片技术的推广应用将为行业技术进一步迭代发展打下基础。上海轨道交通18号线二期位处宝山区,起于一期工程终点站长江南路站,至大康路站,正线长约8.1公里,全部为地下线,共设6座车站。18号线二期建成通车后,将进一步提升主城区北部区域东西运力,进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。